Chery Tiggo 7 Pro | Çinli Dev Şaşırttı!

Chery Tiggo 7 Pro. Gelin, size Chery Tiggo 7 Pro’nun direksiyonuna geçtiğimde yaşadığım eğlenceli ve bir o kadar da teknik detaylarla dolu yolculuktan bahsedeyim. Bu SUV, hem teknoloji hem de mizah dolu anları bir araya getirerek gerçek bir sürüş keyfi sunuyor.

Kaputu altında 1.6 litre hacimli turbo benzinli motor bulunan otomobilin boş ağırlığıysa 1.565 kg. Testimize konuk olan araçta 18 inç çaplı jantlar ve 235/55-R18 ölçülerinde Atlas Batman A50 lastikler kullanılıyor. Denemeler sırasında hava sıcaklığının 26 derece olduğunu belirtelim.

Dış Tasarım

Chery Tiggo 7 Pro’nun dış tasarımı, ilk bakışta bir bilim kurgu filminden fırlamış gibi. Öne doğru kıvrık keskin hatları ve LED farlarıyla sokakta adeta “Beni fark et!” diye bağırıyor. Aracın önü, Darth Vader’ın maskesini andıran geniş ızgarası ile dikkat çekiyor. Bir anda aklımdan “Luke, ben senin babanım!” cümlesi geçiverdi. Ama yine de, Tiggo 7 Pro’nun yollardaki karizması inkar edilemez.

İç Tasarım ve Konfor

Aracın içine adım attığınızda, kendinizi birinci sınıf bir uçak kokpitinde hissediyorsunuz. Deri koltuklar, kapılardaki ambient ışıklar ve muazzam genişlik… Tümü lüks hissiyatını pekiştiriyor. Multimedya ekranı ise adeta bir tablet; dokunmatik hissiyatı o kadar iyi ki, parmağınızı sürttüğünüzde “Hadi bakalım, bir de Candy Crush’ı açalım mı?” diyecek gibi.

Teknoloji ve Eğlence

Araç, teknoloji açısından tam bir canavar. Telefonsuz vites değiştirme ile tanışın: Yalnızca ses kontrolü ile “Hey Chery, klimayı aç” demeniz yeterli. Chery’nin akıllı asistanı, komik bir şekilde Siri’nin Otomobil Dünyası versiyonuna benziyor. Ancak dikkat! Sesli komutları verirken arkadaşlarınız yanınızdaysa, “Hey Chery, ben genç kaldım, klimayı aç” gibi komik komutlar ile kendi eğlencenizi de yaratabilirsiniz.

Motor ve Performans

Gelelim teknik konulara! Tiggo 7 Pro’nun kaputunun altında, 1.5 litre turboşarjlı motor yer almakta. Bu motor, 156 beygir güç üretiyor ve otuz beygirlik bir gülümsemeyi de yanında getiriyor. 0-100 km/s hızlanması, bir supersonic jet değil ama şehir trafiğinde güvenli ve hızlı bir yolculuk yapmanıza yetecek kadar. Otomatik vites geçişleri ise sorunsuz ve pürüzsüz, fakat bazen şaşırıyorsunuz çünkü birden fazla mod arasında geçiş yaptığınızda aracın beyin fırtınasına tanık oluyorsunuz.

Hızımız 74 km/s’e çıktığında çıktığında da Chery’nin yola gayet iyi oturduğunu söyleyebiliriz. Boyutları düşünüldüğünde çok ağır olmadığı söylenebilecek otomobilin süspansiyon ayarları ortalama sertlik sunduğundan ani manevralar ortalama bir yatma açısıyla geçilebiliyor. Direksiyon sertliğinin de rahatsız edici olmaması ani hareketlerin rahatlıkla yapılmasını sağlıyor.

Sürati 79 km/s’e yükselttiğimizde Tiggo 8 Pro’nun hafiften zorlanmaya başladığını görüyoruz. Burada ESP’si yardıma yetişen otomobil 2. Havuzun çıkışına doğru arkasını bırakmak istese de elektronik güvenlik sistemi buna izin vermiyor ve aracı çizgisinde tutuyor. Bu arada ESP’nin bu süratte devredeyken fren lambalarını yakmadığını belirtelim.

Yol Tutuşu ve Sürüş Dinamikleri

Chery Tiggo 7 Pro’nun yol tutuşunu tanımlamak için en iyi kelimelerden biri “sıkı”. Ne de olsa, patikalarda giderken bile kahveniz dökülmüyorsa, doğru yerdesiniz demektir. Ama dikkat! Sert virajlarda, aracın arka koltuklarındaki arkadaşlarınız bağırarak “Amanın, Titanic batıyor mu?” diyebilir. Eğlencesine şüphe yok, ama güvenlik de cabası!

Chery Tiggo 7 Pro, farklı yol koşullarına ve sürüş tercihlerine uyum sağlamak üzere birden fazla sürüş modu sunar. “Eco” modu, yakıt tasarrufu sağlamak için motor performansını optimize eder ve daha yumuşak vites geçişleri sağlar. “Sport” modu ise performans odaklı sürüşler için idealdir; bu modda araç, gaz pedalına daha hızlı tepki verir ve vites geçişleri daha agresif hale gelir. “Comfort” modu, günlük şehir içi sürüşlerinde maksimum konfor sunar, süspansiyon sistemi en pürüzsüz sürüş deneyimini ve yol tutuşunu sağlamak için ayarlanır. Her mod, sürücünün ruh haline ve yol koşullarına mükemmel uyum sağlayarak, sürüşü daha keyifli ve kontrollü hale getirir.

Sürüş esnasında, Chery Tiggo 7 Pro’nun sunduğu deneyimler unutulmazdır. Eco modunda şehir içinde yavaşça süzülürken, sessiz ve yakıt verimliliği yüksek bir deneyim yaşarsınız. Sport moduna geçtiğinizde ise, gaz pedalına dokunduğunuz anda aracın hızlanmasıyla adrenalin seviyeniz anında yükselir; virajları dönerken aracın stabilitesinden ödün vermemesi, her dönüşü bir keyif haline getirir. Comfort modunda ise asfaltın tüm pürüzlerini hissedilmeyecek kadar yumuşak süspansiyon sistemiyle geçersiniz, uzun yolculuklarda bile yorulmadan keyif alırsınız. Tüm bu modlar, Chery Tiggo 7 Pro’nun her sürüşte farklı bir hikaye yazmanızı sağladığının kanıtıdır.

Güvenlik Özellikleri

Güvenlik özellikleri sıralandığında Tiggo 7 Pro’nun bir teknoloji harikası olduğunu hatırlatmak şart. Otonom acil frenleme, şerit takip asistanı ve kör nokta uyarı sistemi gibi pek çok özellikle donatılmış bu araç, adeta bir dijital koruma kalkanı oluşturur. Bu sistemler yalnızca sürüşü güvenli kılmakla kalmaz, aynı zamanda aracı kullanırkenki ciddiyetinizi de artırır – sonuçta, her an size “Hey, dikkat! Pilot değil, sürücüsün!” diyen bir gözetmenle yolculuk yapıyorsunuz.

Sonuç

Chery Tiggo 7 Pro, hem teknik donanımı hem de eğlenceli sürüş tecrübesiyle sürüş keyfini bir araya getiren heyecan verici bir SUV. Teknoloji ve lüks konforunu mütevazi bir fiyat etiketiyle sunan bu araç, hem otorite hem de nezaketle “Ben buradayım!” demeyi başarıyor. Güvenlik özellikleri, sizi ve sevdiklerinizi koruma altında tutarken, teknolojik harikalarıyla sizi güldüren ve hayran bırakan bir deneyim sunuyor.

Kaputu altında 1.6 litre hacimli turbo benzinli motor bulunan otomobilin boş ağırlığıysa 1.565 kg. Testimize konuk olan araçta 18 inç çaplı jantlar ve 235/55-R18 ölçülerinde Atlas Batman A50 lastikler kullanılıyor. Denemeler sırasında hava sıcaklığının 26 derece olduğunu belirtelim.

Başarılı süspansiyon ve direksiyon sistemiyle çok heyecanlı anlar yaşatmayan otomobilin en büyük eksisi lastikleri oldu. Premium lastik üreticilerinin daha sportif serilerden seçilecek ürünleri, büyük Chery’nin geyik testi performansını rahat bir şekilde çok daha yukarılara taşıyacaktır.

Exit mobile version